Nankang NS2R

Adhérence sur le sec 92%
Adhérence sur le mouillé 69%
Ressenti de la route 86%
Progressivité 88%
Usure 74%
Confort 56%
A acheter ŕ nouveau 79%

Le Nankang NS2R est un pneu Extreme Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Car

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Les données de rapports d'essai issues de 30 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% over 102,511 kilomètres parcourus.

    Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Nankang NS2R
Size Fuel Wet Noise Weight
175/50 R13 72V          
175/50 R13 72V          
185/60 R13 84V XL   F B 71  
185/60 R13 84V XL   F B 71  
185/60 R14 86V XL   F B 71  
185/60 R14 86V XL   F B 71  
195/50 R15 86W XL   F B 71  
195/50 R15 82W   F B 71  
195/50 R15 82W   F B 71  
195/50 R15 86W XL   F B 71  
205/50 R15 89W XL   F B 71  
195/55 R15 85W   G B 71  
195/55 R15 85W   G B 71  
195/55 R15 89W XL   F B 71  
195/55 R15 89W XL   F B 71  
205/45 R16 87W XL   F B 71  
205/45 R16 87W XL   F B 71  
225/45 R16 89W   F B 71  
205/55 R16 91W   F B 71  
205/55 R16 91W   F B 71  
205/40 R17 84W XL   F B 71  
235/40 R17 94W XL   F B 72  
235/40 R17 94W XL   F B 72  
235/40 R17 94W XL   F B 72  
255/40 R17 94W   F B 73  
255/40 R17 94W   F B 73  
255/40 R17 98W XL   F B 73  
255/40 R17 98W XL   F B 73  
215/45 R17 91W XL   F B 71  
215/45 R17 91W XL   F B 71  
215/45 R17 91W XL   F B 71  
225/45 R17 94W XL   F B 71  
225/45 R17 94W XL   F B 71  
225/45 R17 94W XL   F B 71  
235/45 R17 97W XL   F B 72  
235/45 R17 97W XL   F B 72  
255/35 R18 180Y XL   F B 73  
255/35 R18 94Y XL   F B 73  
255/35 R18 94Y XL   F B 73  
265/35 R18 97Y XL   F B 73  
265/35 R18 97Y XL   F B 73  
265/35 R18 97Y XL   F B 73  
225/40 R18 92Y XL   F B 71  
225/40 R18 92Y XL   F B 71  
225/40 R18 92Y XL   F B 71  
235/40 R18 95Y XL   F B 72  
235/40 R18 95Y XL   F B 72  
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Note de 79% (moyenne) au volant d'une Opel Tigra (205/45 R16) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
En l'utilisant sur mon Tigra Twintop 1.8 à conduite quotidienne sous-alimentée.
Voulu essayer quelque chose de différent, avec l'objectif du véhicule en tête.
Le but de la voiture est d'aller partout faire 80 km / h (virages, ronds-points, etc.) et cela fonctionne comme prévu.
De toute Ă©vidence, la voiture a plus de modifications Ă  apporter pour y parvenir.

C'est un pneu très prévisible, avec une belle marge douce entre l'adhérence et le glissement.
La rigidité des parois latérales n’est pas tout à fait là, mais un flanc inférieur pourrait très probablement le réparer. Néanmoins, une rétroaction décente.
Avec un confort surprenant sur de courtes agitations depuis la surface de la route, le bruit des pneus est clairement apparent sur les vitesses des autoroutes.
Sur le mouillé, restez sur les speedlimits.

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0 - pneu essayĂ© sur August 21, 2018   

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