Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Le Michelin Pilot Alpin 5 SUV est un pneu Ultra High Performance Winter conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 85%
Ressenti de la route 72%
Progressivité 84%
Usure 88%
Confort 75%
A acheter à nouveau 80%
Adhérence à la neige 94%
Poignée de glace 98%

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 85% over 50,000 kilomètres parcourus.

The Pilot Alpin 5 SUV is ranked 3rd of 7 Winter Ultra High Performance pneus.

Size Fuel Wet Noise Weight
225/60 R17 103H XL   C C 68 11.87kgs
235/60 R17 106H XL   C B 68 12.50kgs
225/65 R17 106H XL   C B 68 12.50kgs
235/65 R17 108H XL   C B 68 13.29kgs
235/65 R17 104H   C B 68 13.29kgs
235/55 R18 104H XL   C C 71 13.16kgs
255/55 R18 109V XL   C B 70 14.36kgs
225/60 R18 104H XL * C B 68 15.30kgs
225/60 R18 104H XL   C B 68 13.11kgs
235/60 R18 107H XL   C B 68 13.04kgs
255/60 R18 112V XL   C C 71 15.54kgs
265/60 R18 114H XL   C C 71 15.54kgs
255/70 R18 116V XL   C C 71 16.36kgs
235/50 R19 103V XL   E B 68 13.73kgs
245/50 R19 105V XL * C B 68 15.60kgs
255/50 R19 107V XL   C B 70 14.88kgs
265/50 R19 110H XL * C B 70 17.80kgs
275/50 R19 112V XL N0 C C 70 15.70kgs
225/55 R19 99V   E B 68 13.73kgs
235/55 R19 105V XL   C B 68 13.61kgs
255/55 R19 111V XL N0 C C 70 15.80kgs
265/55 R19 113H XL   C C 71 15.42kgs
295/40 R20 110V XL MO1 C C 73 15.70kgs
295/40 R20 106V N0 C C 73 15.75kgs
305/40 R20 112V XL N0 C C 70 16.20kgs
255/45 R20 105V XL * C B 70 13.93kgs
255/45 R20 105V XL MO C B 70 13.93kgs
265/45 R20 104V N0 C C 71 15.10kgs
265/45 R20 108V XL MO1 C C 71 15.10kgs
275/45 R20 110V XL * C B 69 17.60kgs
275/45 R20 110V XL N0 C C 70 15.90kgs
275/50 R20 113V XL MO B B 69 16.40kgs
275/50 R20 113V XL MO1 C B 69 16.49kgs
295/35 R21 107V XL   E C 74 16.49kgs
295/35 R21 107V XL * E B 74 16.10kgs
305/35 R21 109V XL N0 C C 70 16.90kgs
275/40 R21 107V XL N0 E C 70 16.28kgs

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Michelin Pilot Alpin 5 SUV Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 (235/55 R18 V) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Je ne peux pas croire que ces pneus ne soient pas encore testés par aucun média de comparaison de test de pneus pertinent! C'est probablement l'un des meilleurs pneus d'hiver pour SUV de taille moyenne de nos jours. Parfait sur la neige et la gadoue, la glace (je ne sais pas, mais probablement excellent car je n'ai pas senti la glace se débattre), très, très bon freinage sur chaussée mouillée et neige. Excellente traction sur neige (sur les pentes enneigées escarpées, ce pneu est comme une chèvre et c'est une très bonne caractéristique de pneu si vous avez un SUV 4x2), les virages sur la neige plus que suffisant (50-55 mph) Le niveau de bruit est très faible (mais je commente pour ma voiture qui a de toute façon une excellente isolation phonique) RECOMMANDÉ 10/10
Helpful 83 - pneu essayé sur October 25, 2019
Note de 86% au volant d'une Mercedes Benz GLE 250d 4Matic (235/60 R18) sur mostly motorways pendant 18,000 average kilomètres
25 000 km parcourus : les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu jusqu'à présent. Maniabilité très bonne et confort très élevé. Porter bas. Le nom de Michelin est ici maintenu.
Helpful 22 - pneu essayé sur June 1, 2023
Note de 59% au volant d'une Mercedes Benz GLE300 (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
Niveau sonore trop élevé
Helpful 32 - pneu essayé sur November 18, 2021
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Latest Michelin Pilot Alpin 5 SUV Rapports d'essais

Note de 86% au volant d'une Honda 1.6 I DTEC (225/65 R17) sur mostly country roads pendant 23,000 average kilomètres
Le meilleur au niveau de l'usure : 37000km, j'ai encore 4,5mm, je peux donc débuter ma troisième saison d'hiver avec les mêmes pneus. J'ai essayé plusieurs marques et je n'ai jamais eu d'aussi bons résultats. Concernant l'adhérence sur la neige, je trouve que ces pneus sont vraiment extrêmement performants et sécurisants jusqu'à atteindre la vitesse limite de leur adhérence où ils glissent très franchement. Lorsque la neige est très dure et gelée, ce point est atteint à 65 km/h avec mon Honda CRV. La sensation est l'exact opposé du Nokian WR SUV 4, très glissant dans les virages à basse vitesse et très efficace dans les routes enneigées à plus grande vitesse.
Helpful 14 - pneu essayé sur September 28, 2022