Michelin Energy X2+

Le Michelin Energy X2 Plus est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Michelin Energy XM2.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 87%
Ressenti de la route 72%
Progressivité 88%
Usure 86%
Confort 88%
A acheter à nouveau 93%

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% over 44,300 kilomètres parcourus.

The Energy X2+ is ranked 13th of 148 Summer Premium Touring pneus.

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Top 3 Michelin Energy X2 Plus Rapports d'essais

Note de 85% au volant d'une Volkswagen Polo 19.TDI Sport (185/60 R15 T) sur mostly town pendant 300 spirited kilomètres
J'ai une berline Polo livrée avec Goodyears DPV1 spécialement développé. Ils avaient un freinage IMPRESSIONNANT et une rétroaction très correcte, mais étaient bruyants, très enclins à perdre le contact avec le sol lors de déplacements à grande vitesse sur des imperfections de la route et la réponse de la direction était très lente. Ces pneus Michelin sont géniaux + Construction souple mais réponse rapide de la direction + Adhérence latérale élevée et très bon freinage sur sec + Bonne accélération et freinage très correct sur chaussée mouillée + TRÈS bon pour déplacer les eaux très profondes (pas d'aquaplanage) + Très confortable + Ils absorbent la route imperfections comme rien d'autre, elles ne perdent pas de traction sur les bosses - Le retour d'information est très faible. Vous ne ressentez pas les imperfections, mais vous ne ressentez pas non plus la traction du pneu au freinage tant que vous ne l'avez pas déjà perdue. - Sur chaussée mouillée (en particulier sur routes non asphaltées), l'adhérence latérale diminue beaucoup (comme prévu) mais comme le retour est faible, vous perdez soudainement de la traction. Pas à un niveau dangereux et pas à basse vitesse. Mais pour conduire vite sur le mouillé, ils exigent sûrement un pilote expérimenté et une réaction rapide. Dans l'ensemble, les pneus sont très bons, je les ai qualifiés de maniabilité élevée en raison de la réponse de la direction, de la traction et de l'adhérence latérale impressionnantes malgré le manque de retour. Ils sont vraiment difficiles à faire de l'hydravion et jusqu'à présent, je les aime. Si je trouve des problèmes avec eux ou s'ils s'usent trop vite, je vais le signaler, donc si c'est ma dernière phrase, prenez cela comme définitif.
Helpful 132 - pneu essayé sur September 29, 2020
Note de 77% au volant d'une Honda City (185/60 R15) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Adhérence sur sol sec 8/10 Adhérence sur sol mouillé 7/10 Maniabilité 8/10 Usure 8/10 Confort 8/10
Helpful 51 - pneu essayé sur February 21, 2022
Note de 91% au volant d'une Mitsubishi Xpander 1.5 Ultimate (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
J'utilise actuellement Michelin Energy XM2+ sur Mitsubishi Xpander, en passant du SUV Toyo Proxes CR1. Vous ne pouvez pas vous tromper avec ces pneus Michelin. Très performant sur routes sèches et même mouillées. J'avais volontairement traversé des flaques d'eau pendant les jours de pluie avec une vitesse d'environ 60 à 70 km/h, et ces pneus traversaient les eaux avec facilité. Vous pouvez franchir les virages en toute confiance. Ces pneus sont aussi confortables
Helpful 14 - pneu essayé sur October 13, 2023
Avez-vous conduit avec des Michelin Energy X2 Plus pneu?

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Latest Michelin Energy X2 Plus Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Honda City (185/55 R16) sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Ce pneu est très bon. silencieux et confortable. le pneu devient plus lourd et la maniabilité s'améliore vraiment
Helpful 16 - pneu essayé sur June 6, 2023
Note de 86% au volant d'une Suzuki Ertiga (185/65 R15) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Bien sec et humide
Silencieux & confort
Helpful 10 - pneu essayé sur May 15, 2023
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