Maxxis MA iPro Victra iPro

Le Maxxis MA iPro Victra iPro est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 78%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 84%
Usure 68%
Confort 76%
A acheter à nouveau 83%

Les données de rapports d'essai issues de 22 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 80% over 225,695 kilomètres parcourus.

The MA iPro Victra iPro is ranked 34th of 201 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Maxxis MA iPro Victra iPro Rapports d'essais

Note de 77% au volant d'une Mazda 6 GH 2.5 (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 0 spirited kilomètres
Installé sur ma Mazda 6 GH... une bonne adhérence sur sol mouillé et sec... mais ne dure pas plus longtemps... la mienne seulement 1 an et plus...
Helpful 42 - pneu essayé sur January 27, 2023
Note de 97% au volant d'une Hyundai Accent MC (205/45 R16) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
J'avais l'habitude de passer de Continential Cc5 à MC6. Pas de stock alors essayez ces pneus Maxxis. Des performances aussi bonnes que Conti MC 6 !!! Et tellement moins cher
Helpful 30 - pneu essayé sur June 20, 2023
Note de 89% au volant d'une Honda Civic FD2 (215/45 R17) sur a combination of roads pendant 400 spirited kilomètres
Je viens juste d'installer ma voiture, puis j'ai eu une très bonne expérience de conduite sur route pluie / pluie car les pneus étaient très adhérents. Je peux conduire 110-130 km / h sur une surface mouillée. Sur route sèche, c'est sûr qu'ils font leur magie à merveille. Le prix est très abordable, RM210 par pièce.
Helpful 47 - pneu essayé sur September 23, 2020
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Latest Maxxis MA iPro Victra iPro Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Honda Accord Inspire (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 23,600 average kilomètres
Utilisé pour 38000 km (23600 miles) sur ma Honda Accord 2.4 2010 pendant 18 mois. Les pneus sont utilisés sur les pays tropicaux (Malaisie). Les performances sur route sèche sont excellentes, les performances sur route mouillée sont exceptionnelles également, l'usure de la bande de roulement était rapide (50%) après environ 20000 km, les pneus sont silencieux mais sont devenus plus bruyants à mesure que l'épaisseur diminue et le confort est moyen. À mon humble avis, ce pneu convient à une utilisation à court terme de moins de 2 ans / 40000 km (25000 miles) car l'usure de la bande de roulement est évaluée à 240. Ce qui en fait un bon pneu, c'est son prix, qui est d'environ 61,00 USD par pièce pour 225/45 / 18. Dans l'ensemble, je suis satisfait de la performance de ces pneus pour l'argent que j'ai payé. Avantages: Bang for bucks UHP, excellente adhérence sur route sèche et confortable. Les inconvénients de ces pneus sont une faible usure de la bande de roulement, une perte d'adhérence sur sol mouillé une fois que l'épaisseur est inférieure à 60% et est devenue de plus en plus bruyante.
Helpful 29 - pneu essayé sur July 21, 2020
Note de 71% au volant d'une BMW 520d (225/50 R17 W) sur a combination of roads pendant 18,000 spirited kilomètres
J'utilise Maxxis Ipro en Thaïlande avec 520d et 320i. Le pneu offre une excellente maniabilité, en particulier sur route sèche. Je roule normalement vite mais avec ce pneu, je suis assuré de la sécurité donnée par le pneu car il me donne un retour honnête au volant et au châssis de la voiture. Ce pneu n'est pas souple comme le Hankook V12 Evo2 mais avec sa rigidité plus élevée, je suis plus satisfait de la conduite car il va droit comme je m'attends à ce qu'il aille quand je tourne le volant.

Avec son prix économique, je suis absolument satisfait de ce pneu. À mon avis, il est encore plus performant que mon Bridgestone S001 RFT fourni avec la voiture car I-Pro donne mon retour routier plus honnête que le S001 RFT.

L'adhérence sur route mouillée est la seule partie non exceptionnelle de l'I-Pro. Ce n'est pas inacceptable, mais sur route mouillée, je n'ose pas conduire à grande vitesse sur eux car il a tendance à sous-virer et le virage n'est pas au niveau le plus précis avec I-Pro sur sol mouillé mais seulement je ralentis un peu, je peut conduire avec joie.
Helpful 37 - pneu essayé sur July 26, 2019
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Note de 67% au volant d'une Daihatsu Perodua Axia (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Excellent rapport qualité / prix. Surpris par l'adhérence sur sol mouillé et sec à ce prix. Se porte assez vite cependant, n'a parcouru qu'un peu plus de 15000 km et il est déjà à 50%.
Helpful 38 - pneu essayé sur June 1, 2019