J'ai couru ces derniers sur le sport rapide de mon fiancé car ils sont venus avec la voiture et avaient 0 confiance dans la voiture. À grande vitesse, l'adhérence n'était tout simplement pas là, les sports rapides sont connus pour être une bonne maniabilité des voitures adhérentes et passer entre les miens avec des pneus Michelin PS4 sur la différence était perceptible. Le mien se précipitait comme il se doit et inspirait confiance, le sien n'aimait pas vraiment se retourner, il y avait un flou dans la direction. Encore une fois, nous avons échangé les pneus et la différence était la nuit et le jour. Ne les achetez pas.

J'en avais 4 montés en mars 2019, donc 2 ans et 25000 milles plus tard, les fronts ont encore 4,5 mm et les arrières près de 6 mm. Je remorque une caravane et une remorque pour que les pneus soient punis, ils supportent bien le mouillé et le sec et sont calmes étant donné que je vis dans le Lincolnshire rural et que les routes sont choquantes, ces pneus fonctionnent avec brio et à la moitié du prix des Goodyear précédemment montés. ils représentent une grande valeur. Pour une marque dite à petit budget, je n'ai que des éloges pour eux, ils conviennent à mon véhicule et à 65 £ un coin équipé, je continuerai à les utiliser tant que je suis propriétaire du véhicule.

Lorsque j'ai acheté ma voiture en mars 2020, l'endroit où j'ai acheté la voiture avec 4 pneus LS588 montés dans le cadre de la vente. J'ai été assez surpris par ceux-ci car ils sont bien meilleurs que ce à quoi je m'attendais, confortables, silencieux et maniables assez bien, il faut vraiment les pousser pour qu'ils lâchent et même dans ce cas, ils sont prévisibles. Inconvénient de ces pneus, 5500 miles à l'avant et ils sont descendus à 4 mm, les arrières sont à 7 mm. Je les ai échangés d'avant en arrière pour essayer de prolonger la vie. Je ne pense pas que je les rachèterais simplement parce qu'ils s'usent trop vite, s'ils duraient un peu plus longtemps, je les rachèterais sans problème. La voiture est une Ford Mondeo Estate Diesel 2016

Fonctionnant sur une VW Up de 120 ch. Auparavant, j'avais un ensemble de Michelin Pilot Sport 4 que je portais en moins de 10 km - je conduis ma voiture à fond - alors je voulais opter pour quelque chose d'un peu moins cher cette fois. Mis à part un peu moins de rétroaction à travers la roue, ces pneus sont géniaux - une adhérence plus que suffisante sur sol sec et mouillé, même lorsque la voiture est lancée dans les virages beaucoup plus vite que je ne le devrais. Pas de jalonnage ou quoi que ce soit de négatif à dire - pas encore sûr de l'usure, mais s'ils peuvent faire mieux que les Michelins, je serai heureux

J'utilise 588 pneus de voile de terre, mais je ne le ferai plus, je les ai enlevés pour les remplacer par des pneus d'hiver pour l'hiver et j'ai remarqué que les nouveaux voiles de terre que j'ai mis cet été se sont déformés à l'intérieur semble cassé sur 3 pneus sur 4, ils ont l'air parfait d'un côté, mais lorsque vous les faites rouler, c'est une grosse bosse vers l'intérieur et que le recouvrement commence à se soulever, ces pneus auraient causé un accident s'ils n'avaient pas été échangés pour le set d'hiver et seulement après 6k km achetés sur TYRELEADER.ie et comme d'habitude, ils ne veulent pas savoir après 15 jours d'achat, je ne traiterai plus avec eux ou n'achèterai plus de landaus.

Je ne pouvais pas croire que ces pneus chinois puissent faire beaucoup plus sinon la même chose que les pneus haut de gamme ... C'est à quel point la technologie est allée si loin sur les pneus à prix réduit ... Mes pneus précédents sont hankook ventus v12 evo 2 avec 275 / 40R18 et maintenant passage à Landsail ls588 uhp 265 / 35R18 (taille disponible dans le magasin local) ... Première impression après 500miles ... La manipulation en sec absolument époustouflante si on la compare à cette gamme de prix avec presque 50% moins cher que la v12 evo 2 la performance est difficile à battre, dans un orage de pluie tropicale humide et humide en Malaisie, c'est là que ce pneu brille le plus! Je ne suis pas d'accord avec "2015 Test World Summer Tire Test" qui dit que ce pneu a une mauvaise résistance à l'aquaplaining, en fait, ce pneu a une résistance à l'aquaplaining beaucoup plus supérieure, la limite de manipulation sur le sec est également prévisible, stable à haute vitesse, bien sûr, la limite peut atteindre tôt que hankook v12 evo 2 qui peut tenir les virages beaucoup plus longtemps avant de perdre son adhérence mais ls588 toujours gérable, progressif et ne perd pas d'adhérence soudainement ... Ces pneus ont également une bonne réponse de route et des flancs rigides puis v12 evo 2 qui l'est aussi doux et incroyablement beaucoup plus silencieux que l'evo 2 ... Un ensemble de pneus vraiment génial pour une conduite quotidienne et une conduite amusante ... J'achèterai certainement à nouveau!

J'ai fait monter deux LS588 lors de mon dernier MoT. Je suis un pilote enthousiaste et j'ai hésité à passer de Toyo, mais c'est un pneu de route fantastique. Très bon pour le bruit de la route et rassurant sur le mouillé. Je recommanderais le LS588 à tout le monde, en particulier à ceux qui ont juste besoin de pneus et ne sont pas axés sur les performances, simplement parce qu'ils sont si impressionnants à tous les niveaux.

J'ai acheté du LS388 à mon magasin de pneus local, ils étaient absolument terribles à chaque changement de direction. J'avais l'impression que la paroi latérale était très faible et fléchissait d'un côté à l'autre lors du redressement était dangereux. Échangé sur un nouveau jeu de ce qu'il y avait auparavant, ce qui l'a transformé de nouveau à la façon dont il devrait être planté sur la route. Achetez pas cher, achetez deux fois!

Je les avais sur l'essieu avant de mon break Mercedes Eclass E250cdi 2010. Fait plus de 35000 milles, principalement des kilomètres d'autoroute, aucun problème sous la pluie, et je les ai trouvés très calmes également. Je les ai remplacés maintenant par la version Uhp du Landsail ls588 2020 pour environ 140 £ la paire équilibrée et montée.Un point négatif j'ajouterai que les roues arrière de ma voiture sont plus grandes 265/35/18, et quand je les ai achetées pour la première fois en 2016 , sur les pneus arrière, les deux parois intérieures se sont fissurées en un an. Donc, pour moi, seuls les pneus avant ont fait le bon travail 245/40/18, je les recommande comme alternative moins chère, ils ont duré 4 ans et plus de 35000 milles.

Pneu chinois bon marché mais s'usent très vite. Nous sommes une compagnie de taxi et avons maintenant cessé d'utiliser ces pneus car ils s'usent à l'intérieur ou usures inégales

Pneu extrêmement confortable pour ma Lexus, accélère rapidement et semble bien porter. Ce n'est pas un pneu si vous cherchez à parcourir des jours de piste, mais des performances et absorbe bien les irrégularités de la route et ne déçoit pas lorsque vous posez le pied.

La voiture était incontrôlée, la lampe esp clignotait tout le temps dans les courbes que je prenais très soigneusement et lentement .. Absolument pas recommandé.