Best 4 seasons for my Cadillac ATS4

Ces pneus sont exactement ce que j'attendais. Le freinage sur sol sec et l'adhérence sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais pour les pneus toutes saisons. Le bruit de la route est bien moindre par rapport à mes anciens pneus été (Michelin Primacy) ou à mes pneus hiver (Hankook Winter I-cept RS2). L'adhérence sur sol mouillé et le freinage sont également très bons. J'attends de tester Kumho sur la neige et la gadoue, mais je suis sûr qu'ils ne me décevront pas. Jusqu'ici tout va bien. Je reviendrai pour une mise à jour une fois que j'aurai parcouru plus de kilomètres.

J'ai fait installer ces pneus en octobre 2021 pour la plupart des trajets quotidiens sur autoroute (115 km). Les pneus fonctionnent plutôt bien dans les diverses conditions rencontrées au Québec, mais le bruit et les vibrations qu'ils produisent sont notre problème. Très insatisfait du type de pneu acheté car il s'agit d'un pneu tout temps. J'avais le Goodyear tous temps avant ceux-ci et je les achèterai à nouveau.

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Il s'agit d'une mise à jour d'une de mes anciennes critiques.
J'ai monté ces pneus sur mon Opel Astra J depuis 3 ans et je les ai utilisés pendant près de 50 000 km.
Les pneus sont presque usés et doivent être remplacés prochainement.
Dans l’ensemble, ils sont acceptables, mais ils n’impressionnent dans aucun domaine particulier. Bien sûr, je ne m’attendais pas à ce qu’ils se comportent comme un pneu d’été par temps chaud ou comme un pneu d’hiver sur la neige. C’est un compromis que j’ai accepté dès le départ.
Aspects positifs : Le HA32 est plutôt bon sur sol mouillé en termes d'adhérence, de stabilité, de maniabilité et de freinage. Ils sont silencieux et confortables sur la plupart des types de routes. L'usure est correcte et le prix est acceptable.
Aspects négatifs : le freinage sur sol sec n'est pas très bon, les performances sur neige sont médiocres, l'adhérence latérale sur sol mouillé est délicate, la gomme commence à se fissurer fortement au niveau de l'usure de la bande de roulement et il manque des morceaux plus ou moins gros.
Dans l’ensemble, ce n’est pas un mauvais pneu étant donné qu’il n’est pas très cher. Si votre style de conduite est détendu et que vous ne poussez pas la voiture à l'extrême, Kumho Solus HA32 pourrait répondre à vos besoins.
Je m'en tiendrai aux pneus toutes saisons pour remplacer les Kumhos, mais cette fois je choisirai une marque premium car elle offre une meilleure adhérence et de meilleures performances.

Ceux-ci étaient livrés en standard sur ma Kia Setlos LX AWD 2022. Détestez-les. Ils sont plus bruyants sur chaussée sèche que mes pneus d'hiver. Je les ai conduits dans une grande variété de conditions routières et ils étaient carrément effrayants en cas d'aquaplanage dans des situations de pluie modérée et de vent traversier. Mauvaise traction dans de petites quantités de glace/neige. Après 2 ans et environ 10 000 km de conduite printemps/été/automne avec eux, je les abandonne pour un Continental True Contact Touring toutes saisons. Je passe toujours aux vrais pneus d'hiver pour cette saison. Je ne leur ferais pas confiance compte tenu de la variété des conditions routières hivernales que nous connaissons en Saskatchewan.

Un produit de marque bon marché était tout ce que je cherchais et ceux-ci étaient les moins chers ! Ils ne sont mauvais en rien, mais pas géniaux non plus, et jusqu'à présent, ils se sont révélés fiables. Ils ont l'air bien, une grande amélioration par rapport aux pneus Maxxis qu'ils ont remplacés dans tous les aspects, notamment visuellement, ce n'est pas important. Honnêtement, si j'avais pu me permettre mieux, j'aurais acheté un meilleur produit, mais je suis mobile et légal en toute sécurité et cet objectif a été atteint avec ces pneus, quelque chose que je n'aurais pas obtenu avec certains des trucs bon marché effrayants et méchants.

Des pneus fantastiques. Je les utilise sur ma Mazda 3. Très impressionné par la traction. La qualité de roulement est meilleure que ce à quoi je m'attendais en fonction de la conception de la bande de roulement. J'en suis actuellement à environ 40 000 km avec les pneus et ils ont toujours 80 % de bande de roulement restante sur la base des mesures lors de ma dernière permutation des pneus. J'achèterais à nouveau - je le recommande comme option tous temps plus abordable à tous ceux qui le demandent.

J'ai acheté ces pneus en octobre 2021, je les ai montés sur une Astra J et j'ai parcouru environ 45 000 km (environ 30 000 miles).
Conduit dans toutes les conditions routières (sèches, mouillées, neige fondante, neige, glace). Dans l'ensemble, ils ne sont pas mauvais, mais ils semblent avoir du mal dans la neige, avec une adhérence limitée.
Les virages sur routes mouillées à vitesse raisonnable sont problématiques depuis le début, avec de nombreuses occasions où l'ESP a été déclenché de manière plutôt agressive.
Le freinage sur sol sec n'est pas non plus aussi bon que prévu, encore une fois l'ABS intervient la plupart du temps.
Un gros problème avec Kumho Solus HA 32 est qu'ils ont commencé à broyer des morceaux plus petits ou plus gros sans cause apparente.
L'usure est moyenne. Je m'attends à ce qu'ils durent 5 000 milles, mais pas plus.
Tout bien considéré, les Kumhos ne sont pas de mauvais pneus, mais ils n’impressionnent pas non plus. Je ne les rachèterai certainement pas.

de très bons pneus, je les ai montés sur ma Kia ceed, j'utilisais Bridgestone T005 et ils étaient vraiment mauvais sous la pluie, le Kumho est bien meilleur pneu toutes saisons

Pas un pneu de haute performance, mais très solide et équitable. Sur une route verglacée, cela peut être un peu faible mais acceptable, tant que vous avez un contrôle de traction à bord.

Ces pneus fonctionnent mieux dans des conditions humides suivies de neige / glace et sèches. Glissement en conditions sèches.

La première impression de ces pneus est en fait étonnamment bonne. Ils sont beaucoup plus silencieux que mon set d'été avec des pneus Bridgestone Turanza T005. L'adhérence et la sensation de route sont bonnes. J'ai rempli les scores de manière un peu conservatrice car j'ai parcouru relativement peu de kilomètres avec. À suivre.

Je viens de faire un essai routier avec eux après le montage. Je suis assez impressionné par la prise sèche. Un peu cahoteux par rapport aux anciens pneus, mais les nouveaux ont une capacité de charge plus élevée, ce qui explique probablement cela. Fera une autre critique sur eux au milieu de l'hiver quand je les ai eu plus longtemps.