Jinyu YU61

Le Jinyu YU61 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 65%
Ressenti de la route 68%
Progressivité 63%
Usure 73%
Confort 75%
A acheter à nouveau 71%

Les données de rapports d'essai issues de 46 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% over 322,570 kilomètres parcourus.

The YU61 is ranked 100th of 201 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Jinyu YU61 Rapports d'essais

Note de 24% au volant d'une BMW 520D M Sport Touring (275/40 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai acheté la voiture avec ces pneus. Je peux dire que ce sont les pires pneus que j'ai eu le mécontentement de conduire. La série 5 est une grosse voiture mais perdre l'avant de la voiture sur les ronds-points avec sa famille n'est pas drôle. Nous ne conduisons pas la voiture durement et encore moins avec ces pneus. Je vais les échanger dès que possible. Très mauvaise performance et ligne de bord mortelle sur le mouillé. Je ne le recommanderais à personne avec une grosse voiture.
Helpful 51 - pneu essayé sur June 30, 2019
Note de 40% au volant d'une BMW 535d M Sport (275/35 R19) sur a combination of roads pendant 4,000 kilomètres
OK sur le sec mais horrible sur le mouillé. Peut même parfois accélérer doucement. Je n'achèterais plus.
Helpful 53 - pneu essayé sur September 8, 2018
Note de 13% au volant d'une Ford Mondeo Titanium X (235/45 R18 V) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Je ne recommanderais ces pneus que pour y mettre des fleurs et je ne peux pas croire que vous les appelez des pneus de performance. C'est un pneu chinois bon marché et c'est un grave danger et ne devrait pas être légal. Je n'ai pas acheté les pneus, j'ai fait monter la voiture avec eux sur l'essieu arrière et ils l'ont été il y a quelques mois, et l'arrière de la voiture était très instable. Les a jetés au loin.
Helpful 34 - pneu essayé sur October 24, 2020
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Latest Jinyu YU61 Rapports d'essais

Note de 36% au volant d'une BMW 330D Touring (255/30 R19) sur a combination of roads pendant 170 average kilomètres
Si quatre pneus avaient été posés sur ma voiture, les arrières ont presque disparu après seulement 1700 miles, mais le plus gros problème que j'ai est l'un des pneus arrière à l'intérieur de la paroi complètement déformé, laissant le pneu dangereux et inutilisable ... après 1700 miles et 6 mois . Achetez pas cher, achetez deux fois. Je ne les achèterai plus. J'ai mis à niveau vers PS4 maintenant.
Helpful 25 - pneu essayé sur June 24, 2020
Note de 69% au volant d'une Ford Kuga (235/45 R19 W) sur mostly country roads pendant 13,000 average kilomètres
Jinyu Yu61 ajusté en raison du prix / des critiques par rapport aux Continentals d'origine. Utilisé sur Kuga à traction avant de 150 ch. Contis a duré 19000 miles mais était un pneu excellent, mais à 190 £ chaque juzt trop cher, bien que les arrières soient maintenant à 32000 miles et qu'il reste encore plus de 4 ml. Yu61 a été bon, plus sensible au jalonnage et l'adhérence / la manipulation diminue avec 3-4 ml restants. Est-ce que je les achèterais à nouveau?
Helpful 39 - pneu essayé sur September 19, 2018
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