Je n'ai eu aucun problème général avec les pneus lors du montage de la voiture. Pas le meilleur mais certainement pas le pire. L'usure était bonne au début mais s'est portée très rapidement vers la fin de la vie. Les pneus sont passés de partiellement usés à 15 km à des pneus presque chauves à 18 km. Bon pneu globalement bon marché.

J'ai voulu essayer une fois des pneus bon marché et découvrir la différence entre les précédents qui appartiennent à une classe de prix plus élevée (Bridgestone Turanza ER300). Je conduis une fourgonnette VW Transporter T6, la plupart du temps trois personnes montent dans le véhicule. La camionnette roule principalement sur autoroute à une vitesse de 100 à 120 km/h (60 à 75 mph). À quelques reprises, j'ai roulé un peu plus vite sous la pluie dans les virages et la voiture a tenu la route comme elle le devrait. J'ai acheté les pneus en mai et j'ai parcouru 25 000 km (15 500 milles) à ce jour. Le pneu a toujours un profil de 5 mm, la consommation par rapport au Bridgestone Turanza est de 0,3 litre aux 100 km supérieure. Après ces kilomètres, le pneu se comporte toujours bien. Pour résumer : définitivement un bon achat pour les personnes qui ne se déchaînent pas sur les routes et je le recommande moi-même.

J'ai parcouru 30 000 miles sur le dernier set, j'en ai mis un nouveau cette semaine sur mon Audi A5 coupé Quattro modèle 2008, probablement la voiture est aussi bonne que les pneus

Have YOU got experience with the Imperial Ecosport 2? Help millions of other tyre buyers

Review your Imperial Ecosport 2 >

Pneus très dangereux dans les virages à grande vitesse.
Un feedback bâclé dans des conditions sèches (même avec des pneus à profil bas) et s'aggrave également sur sol mouillé, avec un mauvais aquaplaning.

Les pneus cherchent toujours à sous-virer et si vous essayez de compenser, ils commencent à survirer (sur une voiture à traction avant de 140 ch)

A duré 30 000 km.

Je ne le recommande pas, cela ne valait pas l'argent économisé par rapport aux pneus ordinaires.
Je n'ai pas connu d'autres pneus aussi mauvais que ceux-ci.

Mes pneus sont maintenant à 5 mm et je trouve l'adhérence dans les virages très mauvaise. Je peux sentir les pneus essayer si fort d'adhérer à la route. Quelques fois, mon antipatinage s'est déclenché. Ces pneus sont bons pour les 2 000/3 000 premiers mais pas ensuite. De plus, en cas de forte rupture, les pneus n'accrochent pas. Je ne rachèterai plus ces pneus.