Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Adhťrence sur le sec 92%
Adhťrence sur le mouillť 90%
Ressenti de la route 88%
Progressivitť 83%
Usure 83%
Confort 90%
A acheter ŗ nouveau 86%
 
Gamme de prix  
215/45 R17 €89.60 - €97.70 (10 Prixs) Comparer les prix >>
225/40 R18 €90.99 - €95.50 (5 Prixs) Comparer les prix >>
225/45 R17 €76.72 - €85.40 (10 Prixs) Comparer les prix >>
225/45 R18 €133.76 - €140.40 (5 Prixs) Comparer les prix >>
255/35 R20 €183.97 - €195.49 (5 Prixs) Comparer les prix >>
Disponible en 31 Tailles de pneu - Tout voir.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Rapports d'essais (newest first) - Page 1

Note de 91% (moyenne) au volant d'une BMW 328i (235/35 R19) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Meilleurs pneus jamais utilis√©s- consid√©rablement meilleur que l'Asymmetric 1 et m√™me meilleur que l'Asymmetric 2, ne peuvent √™tre pris en d√©fauts dans aucune cat√©gorie, superbes. J'en rach√®terai √† coup s√Ľr
0 - pneu essay√© sur July 25, 2016   
Note de 97% (moyenne) au volant d'une Audi A5 (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Adhérence sur le sec: excellente
Adhérence sur sol mouillé : très bonne
Sensation de la route : excellente
Progressivité : très bonne
Précision : très bonne
Confort : étonnamment silencieux et doux
Freinage : fantastique
A racheter : oui.
Score : 9 sur 10
0 - pneu essay√© sur July 25, 2016   
Note de 97% (moyenne) au volant d'une Jaguar XF S (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Les premières impressions sont excellentes ayant montés ces pneus depuis 2 mois et parcouru un peu plus de 4000 miles de routes mixtes.
Ces pneus sont nettement plus silencieux, plus confortables et réactifs que tout ce que j'ai connu auparavant. L'adhérence est irréprochable sur le mouillé ou le sec et tient facilement la puissance et le poids de cette voiture. Un pneu qui correspond au raffinement, à la performance et à la superbe tenue de route de la XF.
Je le recommande certainement et l'achèterai à nouveau.
0 - pneu essay√© sur July 25, 2016