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Il n'est pas facile de choisir un pneu toutes saisons orienté route de taille standard pour un Defender, certainement pas pour moins de 100 ukp un coup (j'ai eu 92 £ ajusté et équilibré) mais heureux de les avoir découverts par accident aux États-Unis. Ils sont en fait toute la saison et auraient les 3 sommets aussi MAIS Continental ne voulait pas que la concurrence en Europe provienne d'une de ses propres marques. Aux États-Unis, ils sont commercialisés comme toutes saisons. Courir cet hiver en France, ils ont été excellents sur tout. Glace, pluie et neige. Beaucoup amélioré par rapport au BFG A / TI fonctionnait. La distance de freinage est réduite de moitié, tout comme le bruit. Très adhérent quand vous en avez besoin et silencieux et confortable sur les longues routes autoroutières. Je dirais que parmi tous les pneus (la plupart auxquels vous pouvez penser), j'ai roulé sur un Defender au fil des ans, ce sont confortablement les meilleurs pour la route. Mieux que le Michelin et le Continetal que LR a monté en usine. Le compromis est bien sûr la performance hors route. Ils sont bien sur le gravier et le sable. Bien aussi, en fait bon, sur l'herbe mouillée MAIS pas trop après cela. Pneu globalement recommandé pour un usage routier biaisé Defender.