Falken FK452

Le Falken FK452 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Falken FK451 and ce pneu a été remplacé par le Falken FK453.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 72%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 73%
Usure 69%
Confort 73%
A acheter à nouveau 72%

Les données de rapports d'essai issues de 211 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 74% over 2,716,411 kilomètres parcourus.

The FK452 is ranked 78th of 143 Summer Ultra High Performance pneus.

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Top 3 Falken FK452 Rapports d'essais

Note de 30% au volant d'une Honda Civic (225/45 R14) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
J'ai été présaudé par un magasin / revendeur de pneus local pour obtenir des pneus falken de 2 choix de fabricants de pneus précédents que j'ai utilisés auparavant et les ai bien notés.
Je les ai soigneusement conduits / portés comme conseillé, mais ils étaient bruyants dès le premier jour et toujours très bruyants
Je conduis 21 miles pour aller au travail chaque jour. La première fois que j'ai conduit la voiture mouillée après 2 semaines de temps sec, c'était comme conduire sur des billes et perdre de l'adhérence à la moindre excuse
Faire pivoter les pneus d'avant en arrière n'a pas aidé.
J'en ai acheté 4 donc c'était un ensemble de la même marque et j'ai ces pneus pour la durée. Je ne leur fais pas confiance. Je les déteste. Je n'achèterai plus de pneus Falken
Helpful 21 - pneu essayé sur July 20, 2023
Note de 61% au volant d'une Toyota Supra non turbo (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres
Bon pneu sec mais mauvais sur le mouillé, j'ai eu de sérieux problèmes dans un virage et je suis tombé en conduite normale, je vais passer aux pneus Uniroyal rainsport 3 pour obtenir une bonne adhérence sur sol mouillé
Helpful 26 - pneu essayé sur February 29, 2020
Note de 81% au volant d'une TVR Cerbera (255/35 R18) sur mostly country roads pendant 5,000 kilomètres
J'ai installé ces Fk452 sur mon Tvr Cerbera v8 car je ne pouvais pas mettre la main sur un Toyo Proxes T1R. C'était un compromis à l'époque mais pas un que je regrettais. L'adhérence sur le sec était superbe et presque aussi bonne sur le mouillé. La voiture avait été installée sur des ressorts réglables, ce qui a énormément aidé.
Un bon pneu est celui dont vous pouvez prédire son adhérence et être sûr qu'il ne lâchera pas dans un virage. Le Fk452 était un excellent investissement. En ce qui concerne l'usure, je n'ai parcouru qu'environ cinq mille miles par an, mais c'était des miles très `` animés '' et j'achèterais certainement à nouveau.
Helpful 28 - pneu essayé sur June 1, 2019
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