La Mini Cooper S Convertable de ma femme avait des pneus Pirelli avant le Dunlop.
Dunlop vraiment "rapport qualité / prix"
Maintenant les équipant de mon Audi A3 ...

J'ai Skoda Octavia 1.4.
J'avais d'abord des Continental EcoContact 5 (pneus terribles), puis je suis passé au Dunlop SP Sport FM800 et c'était incroyable !
L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente et le Straight Aqua est bien meilleur que les autres pneus.
Le bémol c'est l'usure, je roule environ 50 000 KM par an et ça dure moins de 2 ans.

Le FM800 n'était pas le modèle officiel introduit par DUNLOP AD à Singapour. Il est fabriqué en Thaïlande, cependant le prix est très compétitif par rapport aux grands noms comme Michelin / Goodyear et même d'autres modèles Dunlop officiels. Mon pneu précédent était un Bridgestone T005A qui était monté sur ma voiture et qui était livré avec le concessionnaire. Les performances du FM800 étaient meilleures que celles du T005A dans la plupart des aspects, en particulier en ce qui concerne le confort, le faible bruit et une bonne adhérence sur sol sec / mouillé.

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Pneu trop bruyant. J'ai parcouru 54 000 km avec ce véhicule. Trop de crevaisons de temps en temps. La direction est devenue extrêmement difficile. Remplacez-les lorsque l'un des pneus présente une bulle bombée à l'intérieur. Pneus extrêmement durs.

Très bons pneus. Bonne adhérence et distance de freinage courte. Très silencieux aussi et nettement plus léger que mon précédent t005 (qui était excellent aussi mais 205 mm). Moins cher que les grandes marques et jusqu'à présent, j'ai été très confiant avec ces pneus sur sol mouillé et sec.

Le point minimum de mon examen était de souligner le taux d’usure très élevé. Je n'ai parcouru que 24 000 km à l'arrière de notre Mercedes C200 Wagon. Il s'agit simplement de circuler en ville pour un usage familial général.

J'ai une ford fiesta ecoboost et je conduis quotidiennement en Afrique du Sud. Ces pneus m'ont duré facilement plus de 60 000 km. Ils sont solides et gèrent les nids-de-poule sans problème. L'adhérence est importante sur le sec mais je ne me sens pas aussi confiant sur le mouillé. Dans l'ensemble, j'achèterais certainement à nouveau pour le prix!

Excellente adhérence sur sol sec et mouillé, très silencieux et excellente direction. Monté sur VW UP 195/50 x15, très satisfait et bon prix !

De très bons pneus semi-performance. Je les mets tous les jours sur ma hot hatch des années 90. Une Toyota Corolla FX GT AE92. L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente. Les sensations de conduite sont bonnes mais pas excellentes. Pas de cri lorsqu'il est poussé dur et des pneus très prévisibles. Ce serait formidable sur une voiture semi-performante. Je fais des lancements difficiles et je pousse ma voiture quotidiennement. Je n'ai pas perdu l'adhérence une seule fois. L'arrêt est également très bon, les pneus ont une grande puissance de freinage et ne perdent pas d'adhérence et ne se bloquent pas. Je le recommanderais à 100% et j'achèterais certainement à nouveau.

En janvier 2023, l'usine sud-africaine n'a pas noté l'usure de la bande de roulement, toujours mieux que Michellin, Bridgestone, Hankook. Pas étonnant que les conducteurs évaluent sa 2e place uniquement à VREDESTEIN. 6000+ mur.conduire sur ceux-ci, c'est comme conduire sur du gel

Très bons pneus. Bonne adhérence et courte distance de freinage.

Très bons pneus. Bonne adhérence et courte distance de freinage.

des pneus géniaux

Je viens de changer pour ces pneus. Je ne peux donc pas faire de commentaire sur l'usure. La première chose que j'ai remarquée, c'est le silence. Ces pneus sont si silencieux que je dois baisser le volume de ma musique de 2 maintenant. La prise en main est excellente aussi, le confort est superbe. J'ai obtenu ces pneus pour 80 $ / SGD chacun et je suis vraiment étonné que ce pneu à budget moyen fonctionne comme des pneus haut de gamme, voire meilleurs. Je vais certainement m'en tenir à cela s'il est toujours disponible ou d'autres pneus Dunlop à l'avenir.

Excellents pneus à bon prix Assez durables également touchés par plusieurs nids-de-poule sans éruption