Davanti DX640

Le Davanti DX640 est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 79%
Adhérence sur le mouillé 71%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 73%
Usure 65%
Confort 78%
A acheter à nouveau 66%

Les données de rapports d'essai issues de 94 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 72% over 826,319 kilomètres parcourus.

The DX640 is ranked 89th of 201 Summer High Performance pneus.

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Top 3 Davanti DX640 Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Audi S6 (255/35 R20) sur mostly country roads pendant 18,000 average kilomètres
Lorsque j'ai acheté cette voiture, elle était équipée de pneus de marque Davanti à l'avant et de pneus Pirelli partiellement usés à l'arrière. Comme je ne suis pas fan des pneus dépareillés, j'ai acheté une paire de Davanti pour l'arrière. Dans le passé, j'ai utilisé de nombreuses marques de pneus et j'ai trouvé le Davanti comparable à la plupart des autres en termes de maniabilité, d'adhérence sur sol mouillé et sec. Ils sont silencieux sur autoroute, le retour sur route est excellent et ils sont moins chers que la plupart. J'ai été profondément impressionné par eux.
Cela dit, les avants ont désormais une bande de roulement d'un peu plus de 4 mm et un peu plus de 6 mm à l'arrière. Les faces avant n'inspirent plus confiance et la tenue de route sur sol mouillé s'est dégradée. Les pneus avant ont peut-être un peu plus de durée de vie mais je les changerai la semaine prochaine. J'ai aimé ces pneus mais ils sont moins impressionnants lorsqu'ils descendent à environ 4 mm, mais je les achèterais certainement à nouveau.
Helpful 22 - pneu essayé sur October 20, 2023
Note de 30% au volant d'une Ford Transit Connect (225/45 R17) sur mostly town pendant 6,000 easy going kilomètres
Les ordures qu'ils ont péries ... une grande crête autour de l'air des pneus qui sort. Et qui a pensé à mettre du caoutchouc blanc sous le noir ? Il s'efface et leur donne un aspect horrible. Je n'achèterais plus jamais
Helpful 26 - pneu essayé sur July 31, 2023
Note de 35% au volant d'une Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 100 spirited kilomètres
Affreux. Mon partenaire paniqué a acheté deux arrières pour mon Alfa Guilia, après avoir emprunté ma voiture et avoir crevé. À l'origine, ils avaient couru à plat, oui, ils roulaient durement, mais c'est comme conduire sur des guimauves. La voiture rebondit et se vautre et ne tient pas une ligne comme les appartements premium précédents. Je sais que je compare des qualités et des structures de pneus totalement différentes, mais ils ne semblent pas sûrs. Je n'achèterais plus jamais et je ne recommanderais pas. Je ne peux pas attendre qu'ils s'usent et soient remplacés.
Helpful 30 - pneu essayé sur February 13, 2023
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Latest Davanti DX640 Rapports d'essais

Note de 53% au volant d'une Skoda (225/45 R17) sur mostly town pendant 15,000 easy going kilomètres
Je n'ai eu que 18 mois avec ces pneus avec une conduite normale en ville.
Helpful 0 - pneu essayé sur March 17, 2024
Note de 93% au volant d'une Peugeot (205/40 R17) sur mostly country roads pendant 20 spirited kilomètres
Je n'avais jamais entendu parler des pneus Davanti avant d'acheter un ensemble de DX640 sur un ensemble jantes et pneus en alliage il y a 3 ans.
Je possède ma Peugeot 206 2 litres diesel depuis 15 ans et pendant cette période, j'ai essayé à peu près toutes les marques de pneus, y compris les Continental, les Michelin, les Yokohama, les Firestones, les Bridgestones, les Nankang et même les BCT. Comme prévu, ils avaient tous leurs bons et leurs mauvais points, mais pour être honnête, la voiture est une petite bosse lourde qui mange les pneus avant pour rire, même si elle est continuellement alimentée en nouveaux triangles et embouts de biellette de direction, le suivi étant toujours vérifié et ajusté après tout changement. mais je peux en toute honnêteté dire que ces Davanti sont les seuls pneus qui non seulement ont duré plus de deux ans à l'avant, mais qui s'usent également de manière uniforme, ce qu'aucun autre n'a jamais réussi. Lorsqu'ils finiront par s'user, j'achèterai certainement un autre ensemble car j'ai été agréablement surpris par leurs performances.
Helpful 13 - pneu essayé sur January 1, 2024
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Note de 50% au volant d'une Jaguar XJ8 (255/40 R19) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Dangereux! OK pour l'usure et la manipulation, j'avais une paire de DX640 (255/40/R19) à l'avant d'une Jaguar XJ V8 - la première commençait à perdre de la pression comme si elle avait crevé lentement - quand je l'ai enlevée pour essayer de retrouver la fuite, c'était bien pire - toute la paroi latérale s'était séparée de l'épaule ! L'autre côté allait bien et ne perdait pas de pression, mais quelques mois plus tard, alors que je travaillais sur les freins, j'ai remarqué que l'autre pneu était également gonflé - une fente massive entre l'épaule et la bande de roulement révélant de nombreux fils d'acier cisaillés et des cordes provenant des ceintures ! 15 000 miles et à peine 3 ans sur la voiture, moins sur la première, les deux avec un bon 4 mm de bande de roulement restant. Plus jamais!
Helpful 17 - pneu essayé sur October 16, 2023
Note de 49% au volant d'une BMW M140i F20 (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ma voiture avec ces pneus. 225/40/18 avant 245/35/18 arrière. Ils étaient neufs, installés par l'ancien propriétaire avant de vendre la voiture. Pour faire du shopping, se rendre au travail ou faire de courts trajets près de chez soi, ces pneus sont parfaits. Le problème commence lorsque l'on souhaite faire un long trajet sur autoroute. Après avoir dépassé 60 miles par heure, la voiture saute à gauche et à droite sur la route et une vibration se fait sentir dans le volant. Il est impossible d'équilibrer correctement ces pneus. J'ai peur de rouler sur autoroute car la voiture est complètement imprévisible et roule comme elle veut. Je ne peux pas imaginer conduire sous une forte pluie avec ces pneus. La voiture est rapide, elle a 340 chevaux et ces mauvais pneus ne la rendent pas amusante à conduire. Je ne recommande pas ces pneus.
Helpful 18 - pneu essayé sur September 27, 2023
Note de 39% au volant d'une BMW Z4 Coupe (225/35 R19) sur a combination of roads pendant 500 easy going kilomètres
Ces pneus semblent être fabriqués à partir de fromage et non de cheddar, le type mou comme la feta. Le moindre soupçon de bordure et de gros morceaux tombent de la paroi latérale. Je devrai remplacer les deux pneus avant après 6 mois et 700 miles pour faire passer la voiture au contrôle technique. Les pneus précédents étaient sur la voiture depuis 8 ans, donc ce n'est pas la conduite, ma femme qui n'est pas une brillante conductrice pour être honnête, mais les pneus précédents sont restés pendant 8 ans, donc je suis presque sûr que je n'achèterai pas de pneus Devanti. le temps bientôt. Des pneus en mauvais état épouvantable.
Helpful 18 - pneu essayé sur September 18, 2023
Note de 41% au volant d'une Renault (225/45 R18) sur mostly country roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Donc ces pneus étaient sur ma voiture quand je l'ai achetée... malheureusement ils étaient quasi neufs. Pourquoi malheureusement ? Eh bien, ma voiture est une Renault Laguna GT à 4 roues directrices et c'est la troisième de cette spécification que j'ai eue .... ça me va juste et en fait, avec les bons pneus, c'est une conduite vraiment agréable, surtout sur les petites routes d'ici. J'ai eu quelques types de pneus différents sur ces voitures et je me suis retrouvé sur des Michelin Pilot 4, donc quand j'ai essayé de conduire le même sur ces Davantis, j'ai rapidement réalisé que j'allais finir dans un fossé si je ne faisais pas attention . Bien qu'ils soient parfaitement acceptables en ligne droite ... oh, non ... pas de virages arrondis .... vous pouvez sentir les flancs céder et toute la voiture veut juste se promener sur le côté - pas une sensation agréable du tout ! Comme je l'ai dit ... malheureusement, ils étaient presque neufs et cela a stupidement influencé ma décision de rester avec eux jusqu'à ce qu'ils aient besoin d'être remplacés. Quelques semaines, c'était suffisant... Enfin... j'en avais assez de ne plus prendre plaisir à conduire une voiture que je connaissais bien et de me demander si j'avais acheté un citron, certes à faible kilométrage. Pour être honnête, les Michelin n'ont jamais été aussi bons sur le mouillé, mais après une longue période de sécheresse, les routes glissantes de la première pluie sur ces pneus m'ont fait conduire comme un vieil homme avec un chapeau. Alors j'ai mordu la balle et j'ai décidé d'essayer quelques Goodyears pour changer .... merci mon Dieu !!!! Non, ce n'était pas la voiture... c'était les pneus. Je suis sûr que si tout ce qui vous intéresse est de faire passer la voiture par le MOT et de vous rendre dans les magasins ou de monter et descendre une belle autoroute droite, ils vont parfaitement bien ... mais si vous voulez vraiment DRIVE ... ne vous embêtez pas avec ce pneu ... ce n'est tout simplement pas à la hauteur.
Helpful 22 - pneu essayé sur July 16, 2023
Note de 30% au volant d'une Audi A6 3.0 TDI Quattro (255/40 R19) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je les ai sur mon Audi A6 Quattro 3.0. Ce n'est pas un pneu inconfortable, pour ainsi dire, mais il laisse beaucoup à désirer même si vous êtes un conducteur modeste. L'antipatinage de mon Audi est très agressif, à tel point que si j'ai un jeu, je le désactive. J'ai perdu plusieurs fois de la traction dans des scénarios à faible vitesse mais à force élevée sur les flancs. Ces arbres ne résistent à aucune force latérale. À moins que vous ne tergiversiez, ils jetteront votre voiture partout sur la route dans un bourbier. Je ne peux pas dire combien de temps ils durent, ni comment ils sont mouillés. J'ai fait mille milles sur le mien et je suis prêt à les échanger contre à peu près n'importe quoi. Le plus gros problème est la façon dont ils réagissent au freinage. Ils ne le font tout simplement pas. Ils glissent et glissent partout sous un freinage intense. Sont-ils d'accord pour faire la boutique hebdomadaire ? Oui. Sont-ils d'accord pour tergiverser, faire la course de l'école et faire 60 mph sur la voie extérieure? Probablement. Sont-ils utiles si vous aimez parfois utiliser plus de 30 % de votre accélérateur disponible ? Non, je n'ai pas choisi de les adapter. Ils ont été montés simplement pour passer un MoT par l'ancien propriétaire.
Helpful 26 - pneu essayé sur April 22, 2023
Note de 83% au volant d'une Ford Focus (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 easy going kilomètres
Deuxième set premier set sur mon Ford Kuga pour remorquer ma caravane Première classe Changé mon véhicule a immédiatement pris des pneus à moitié usés et remplacé par des pneus d'hiver davanti vient également de monter des pneus d'été des pneus d'hiver maintenant sur rack dans le garage, tout ce budget étant pauvre I ' J'ai trouvé des bêtises Mais bien sûr, adaptez les pneus à votre style de vie et à votre poche.
Helpful 18 - pneu essayé sur March 6, 2023
Note de 76% au volant d'une Land Rover Range Rover Sport (275/45 R21) sur a combination of roads pendant 38,000 easy going kilomètres
J'en avais un sur ma voiture quand je l'ai acheté. Remplacés alors car ils étaient un peu usés et ont parcouru 38 000 miles avant de devoir être remplacés. J'ai réservé la voiture pour 4 autres. Certaines personnes disent qu'elles s'usent rapidement et qu'elles n'ont pas d'adhérence, etc., c'est peut-être le cas sur leur voiture, mais sur la mienne, elles ont été parfaites. Silencieux, confortable et bonne adhérence sur le mouillé. Ma voiture n'est pas sportive, donc je ne peux pas commenter ce sens car je ne sais tout simplement pas. J'aime faire vérifier l'alignement de mes roues tous les 6 mois environ. Pas génial dans la neige mais pas de pneus d'été. Je recommande vraiment.
Helpful 22 - pneu essayé sur January 14, 2023
Note de 97% au volant d'une Infiniti Q50 (245/40 R19) sur mostly motorways pendant 5,000 easy going kilomètres
DX640 245/40R19 tout rond sur mon Infiniti Q50. Après 5000 miles, ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai jamais achetés. Je n'achèterai jamais une autre marque, silencieuse et inspirante. Recommandé comme fureur.
Helpful 26 - pneu essayé sur December 18, 2022
Note de 87% au volant d'une BMW 520d M Sport (245/40 R19) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
J'ai acheté 2 x 245 40 R19 pour l'avant & 2 x 275 35 R19 pour l'arrière de ma BMW SERIE 5 F10. J'ai remplacé les Pirelli P Zeros qui étaient sur ma voiture par ces Davanti DX640, et quelle surprise... C'est tellement plus silencieux et plus doux que les Pirelli. Et ma BMW a une suspension sport car c'est le pack MSport. Je les recommanderai certainement et les achèterai à nouveau.
Helpful 22 - pneu essayé sur December 15, 2022
Note de 81% au volant d'une BMW 330i (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je suis très content d'eux, bon sur sec et mouillé, je ne peux pas commenter le taux d'usure, je ne les ai pas eu assez longtemps, j'ai eu des pneus premium, goodyear, michelins, etc, ils sont tout aussi bons
Helpful 14 - pneu essayé sur December 9, 2022