Jusqu'à présent, j'ai conduit ces pneus environ 18 000 miles. et l'expérience a été formidable. Je les ai conduits en ville (principalement), sur des autoroutes et même hors route dans des conditions routières bonnes et pathétiques et je n'ai rencontré aucun problème jusqu'à présent. Espérons qu'ils les conduiront encore 18 000 à 20 000 milles, puis les remplaceront. Dans l'ensemble, je les évaluerais avec un score de 8, 10 étant le plus élevé...

Bon pneu, mais il y a des inconvénients. Il adhère très bien sur route sèche mais perd de son adhérence sur route mouillée. Relativement bruyant, mais pas très dérangeant. Il répond bien aux mouvements de direction. Le gros inconvénient est qu'ils s'usent très vite. J'ai pu le conduire 50 000 km simplement parce que j'étais prudent. Bon pneu, mais je ne l'achèterais plus. Il avait un pneu d'origine pour Suzuki. J'ai changé pour Hankook K425 et je ne l'ai pas regretté jusqu'à présent.

J'ai fait monter ces pneus d'origine sur la VW Golf 6 1.6 Tdi de mon père, la voiture date de janvier 2012 et les pneus ont été produits fin 2011.
les qualités des pneus sont confortables et silencieuses et au freinage, elles sont toujours excellentes
les faiblesses des pneus sont l'usure des épaules lorsqu'il est utilisé un peu plus sportif que d'habitude.
Dans l'ensemble, c'est un pneu sincère conçu pour un style de conduite silencieux.
Il est maintenant presque temps de les remplacer et il y a très peu de choix sur le marché pour acheter à nouveau.

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J'ai fait monter ces pneus sur ma (alors) toute nouvelle édition Dacia Logan 2008. Après 11 ans à les utiliser pendant environ 9 mois chaque année et en totalisant près de 80 000 km (50 000 miles, uniquement sur ces derniers), je pense que ce modèle est définitivement un gagnant en tant que pneu de tourisme haut de gamme.

Je dois vraiment souligner qu'ils sont mis de côté pour des raisons de sécurité en raison de leur âge, ils ont encore du caoutchouc sur eux pour encore 20 000 km faciles.
Pro: faible résistance au roulement, conduite assez silencieuse, bonne adhérence sur sol mouillé et sec et bon freinage, excellente longévité!
Inconvénient: pas un si bon retour de route de leur part (ma voiture n'est pas la plus sportive du chantier, de loin, mais je peux dire que ces pneus sont géniaux pour les longues routes, mais pas pour le conducteur sportif qui aime obtenir un bon rétroaction dans les virages).

Maintenant mis à niveau vers Continental EcoContact 6 (DOT 2019), si cet ensemble dure autant que les 3 puis Continental, vous avez vous-même un client satisfait!

J'ai ContiEco Contact 3 sur Skoda Octavia 2 depuis 2011 et ce sont de très bons pneus: très bons sur route sèche, bons sur route mouillée, pas d'aquaplaning, silencieux à haute vitesse et très résistants. L'usure est excellente pour ces pneus, je les possède depuis 7 ans et ils sont toujours bons. D'un autre côté, ils ont 2 problèmes: un faible retour de conduite et le caoutchouc vieillit. Maintenant, après 7 ans, ils sont devenus bruyants et moins confiants qu'ils étaient nouveaux.