Continental Cross Contact UHP

Le Continental Cross Contact UHP est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Adhérence sur le sec 86%
Adhérence sur le mouillé 79%
Ressenti de la route 74%
Progressivité 74%
Usure 53%
Confort 72%
A acheter à nouveau 63%

Les données de rapports d'essai issues de 34 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% over 815,387 kilomètres parcourus.

The Cross Contact UHP is ranked 11th of 23 Summer Touring pneus.

Size Fuel Wet Noise Weight
0/0 R0 0         12.54kgs
0/0 R0 0         17.53kgs
235/60 R16 100H   E B 72 10.62kgs
235/60 R16 100H   E B 71 11.23kgs
235/55 R17 99H   E A 71 11.66kgs
275/55 R17 109V   E B 72 15.01kgs
255/60 R17 106V   C B 72 13.93kgs
255/60 R17 106V   C B 73 13.93kgs
235/65 R17 108V XL N0 E A 72 12.24kgs
285/50 R18 109W   C B 74 16.01kgs
225/55 R18 98H   C B 72 9.90kgs
225/55 R18 98V MMC F B 71 11.91kgs
255/55 R18 109V XL LR C B 73 13.96kgs
255/55 R18 109W XL   C B 73 15.21kgs
255/55 R18 109Y XL N1 F B 73 15.27kgs
255/55 R18 109Y XL N1 E A 73 15.22kgs
255/55 R18 105W MO E B 72 14.75kgs
255/55 R18 105W MO F B 73 14.51kgs
235/60 R18 107W XL AO E B 72 13.95kgs
255/60 R18 112H XL   E C 73 15.36kgs
255/45 R19 100V MO E B 72 12.51kgs
285/45 R19 107W MO E C 75 15.47kgs
285/45 R19 107W MO E C 74 15.50kgs
295/45 R19 109Y MO F A 75 15.74kgs
295/45 R19 109Y MO F A 74 15.74kgs
235/50 R19 99V   E B 72 12.45kgs
235/50 R19 99V MO E B 71 12.40kgs
255/50 R19 107V XL * E C 74 17.71kgs
255/50 R19 107V XL * E C 73 17.77kgs
255/50 R19 103W MO E C 72 13.48kgs
265/50 R19 110Y XL AUD E B 74 15.62kgs
265/50 R19 110Y XL         16.34kgs
235/55 R19 105W XL LR B C 72 11.76kgs
255/55 R19 111H XL   C C 74 16.59kgs
255/55 R19 111H XL   C C 73 16.60kgs
295/40 R20 106Y MO F B 75 17.05kgs
295/40 R20 110Y XL RO1 E B 76 16.94kgs
295/40 R20 110Y XL RO1 E B 75 16.64kgs
295/40 R20 106Y MO F B 74 17.05kgs
245/45 R20 103V XL   C C 73 12.86kgs
245/45 R20 103V XL   C C 72 12.88kgs
245/45 R20 103W XL LR C C 72 12.81kgs
255/45 R20 105W XL   E A 73 16.11kgs
275/45 R20 110W XL   C B 73 16.35kgs
295/45 R20 114W XL   C A 75 18.81kgs
295/45 R20 114W XL   C A 76 19.50kgs
255/50 R20 109Y XL   E C 73 14.52kgs
255/50 R20 109Y XL   E C 75 14.39kgs
265/50 R20 111V XL   C C 74 16.46kgs
275/50 R20 113W XL MO1       15.59kgs
275/50 R20 109W MO E B 72 16.16kgs
275/50 R20 109W MO E B 73 16.18kgs
285/50 R20 116W XL   C A 75 17.81kgs
235/55 R20 102W GM C A 71 13.72kgs
235/55 R20 102W XL   E B 71 13.85kgs
235/55 R20 102W GM F B 71 13.50kgs
295/35 R21 107Y XL N0 E A 75 15.58kgs
295/35 R21 107Y XL MO E A 76 15.53kgs
295/35 R21 107Y XL N0 F A 75 15.06kgs
265/40 R21 105Y XL MO B B 74 13.45kgs
265/40 R21 105Y XL MO B B 73 13.94kgs
295/40 R21 111W XL MO E C 75 16.63kgs
315/30 R22 107Y XL   E A 76 16.60kgs
275/35 R22 104Y XL   E A 73 14.46kgs
305/40 R22 114W XL   C A 75 16.76kgs
305/30 R23 105W XL   E A 75 16.01kgs

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Top 3 Continental Cross Contact UHP Rapports d'essais

Note de 69% au volant d'une Volkswagen Amarok permanent 4x4 (255/55 R19) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Les fronts ne durent pas longtemps 8000 miles si cela mais l'arrière très adhérent durent deux fois plus longtemps 2015 amarok
Helpful 21 - pneu essayé sur June 18, 2021
Jeep Grand Cherokee (265/50 R20) sur mostly country roads pendant 30,000 average kilomètres
Très mauvais en hors route Fin de vie à 30 000 KM
Helpful 19 - pneu essayé sur September 13, 2021
Jeep Grand Cherokee (265/50 R20) sur a combination of roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Ils sont venus en tant que pneus équipés d'usine.
Pneu peu performant. Porté très vite, j'ai parcouru environ 20000 miles de l'ensemble.
Sec dans la poignée et humide ok. Pneu rigide sur les bosses.
Dans les virages, ils perdent leur adhérence et se resserrent (les Nokians de 18 pouces pour l'hiver ne le font pas).
N'achetez plus jamais.
Helpful 37 - pneu essayé sur April 15, 2018
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Latest Continental Cross Contact UHP Rapports d'essais

Note de 57% au volant d'une Land Rover Range Rover Evoque (245/45 R20) sur mostly town pendant 36,000 average kilomètres
J'ai obtenu ces pneus avec ma voiture chez mon concessionnaire en 2016. Je vis à Bahreïn (surtout ensoleillé / été). Il fait aussi chaud que 45 degrés Celsius. Les pneus ont une excellente adhérence sur le sec lorsque j'ai commencé à utiliser la voiture. L'adhérence sur sol mouillé était assez correcte. La distance de rupture était excellente au début.

Cependant, ma principale préoccupation est la facilité avec laquelle les pneus s'usent. J'ai parcouru 58 000 km (36 000 milles) en 3 ans.

L'adhérence est devenue extrêmement mauvaise et la distance de rupture s'est aggravée. J'ai fini dans un accident parce que la voiture ne s'arrêtait pas (même si j'ai poussé les pauses à l'heure). La voiture a dérivé / balancé plusieurs fois sur de longues routes courbes (c'était une journée ensoleillée et je roulais à 60-70 km / h sur une surface asphaltée sèche)

Conclusion: au début, j'ai été très impressionné par l'adhérence, le confort, la maniabilité et la distance de rupture. Cependant, ils s'usent très vite et la conduite devient dangereuse avec ces pneus s'ils ne sont pas modifiés.
Helpful 25 - pneu essayé sur August 16, 2019