Continental ContiSportContact 5 P Rapports d'essais - Page 2

Note de 79% au volant d'une Mercedes Benz GLA45 AMG (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
C'étaient les pneus d'origine de ma voiture et j'en ai toujours été satisfait. J'en suis actuellement à mon deuxième set dans ma 7ème année de possession de la voiture. C'est un pneu d'été et plus il fait chaud, meilleure est l'adhérence bien sûr. Mon seul reproche est qu'ils ne sont bons que pour 25 000 miles. Soyez prudent lorsque vous arrivez en fin de vie du pneu. J'ai eu une crevaison qui n'était pas un problème car ce sont des pneus à plat (ou MOE). Je crois que c'était de ma faute d'avoir essayé d'obtenir une dernière saison de mon set d'origine. Je ferai attention à remplacer mon nouvel ensemble plus tôt.
Helpful 20 - pneu essayé sur April 16, 2022
Note de 67% au volant d'une Porsche Panamera sport turismo turbo s e hybrid (315/30 R21) sur mostly country roads pendant 5,000 spirited kilomètres
j'ai échangé ma ps4 avec ceux-ci, bien que les pneus aient plus de retour et soient un peu plus adhérents sur les surfaces sèches. ils ont beaucoup perdu par rapport aux michelins sur le mouillé. La seule raison pour laquelle je me suis retrouvé avec les Conti est que l'attente pour les Michelin est d'environ 2 mois en Norvège à partir d'avril, et j'avais besoin de pneus maintenant. en plus ma taille est assez large donc pas beaucoup de choix pour un break de 2,3 tonnes. Lorsque cet ensemble s'usera, j'essaierai les Sport Contact 7 s'ils sont à ma taille.
Helpful 14 - pneu essayé sur April 12, 2022
Note de 50% au volant d'une Audi Q5 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
horrible usure du fil. La voiture est une Audi Q5 2021, les pneus sont 235/55/19 mais jusqu'à la limite légale après une conduite normale après 11 000 miles. PLUS JAMAIS.
Helpful 17 - pneu essayé sur April 3, 2022
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Note de 54% au volant d'une Audi TT MK2 TFSI (245/40 R17) sur mostly country roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Pas très bon sur sol mouillé, le couple de la voiture tourne beaucoup avec eux et ne peut pas baisser la puissance. Aucune sensation réelle à travers eux mais étaient un grand profil.
Helpful 17 - pneu essayé sur January 24, 2022
Note de 77% au volant d'une Mercedes Benz W212 e400 (255/30 R19) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
J'ai acheté un autre jeu complet car je craignais que mettre un autre type de pneu puisse affecter la voiture.
Helpful 23 - pneu essayé sur August 21, 2021
Note de 60% au volant d'une Mercedes Benz E Coupe Facelift W207 (255/30 R19) sur a combination of roads pendant 8,000 easy going kilomètres
Salut, 8000 sur les pneus arrière et ils sont usés. Les pneus avant ont 5 mm de bande de roulement. Je ne peux pas dire que je suis surpris par les pneus arrière mais cette voiture n'a jamais été dure et je n'accélère pas fort.
Helpful 22 - pneu essayé sur July 27, 2021
Note de 82% au volant d'une Suzuki swift sport (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Ce sont les pneus standard pour la voiture même si lorsque j'ai acheté la voiture d'occasion, elle avait une marque et une taille différentes. J'ai décidé de revenir à la spécification de fabrication. Je n'ai que brièvement conduit avec les pneus "d'origine" lorsque j'ai acheté la voiture pour les comparer, mais je les ai achetés à nouveau lorsque le premier jeu était usé. parfait sur le sec, acceptable sur le mouillé, adhérence qui renforce la confiance bien que loin d'être excellente en ce qui concerne la traction (c'est-à-dire la traction). Je ne peux pas dire que j'ai remarqué le bruit ou l'économie de carburant car la voiture et le style de conduite auraient été plus un facteur de conduite dans ces éléments que la voiture !
Helpful 16 - pneu essayé sur July 14, 2021
Note de 66% au volant d'une Mercedes Benz E Coupe Facelift W207 (235/35 R19) sur a combination of roads pendant 8,000 easy going kilomètres
Salut, troisième rapport concernant les pneus Continental 5p. J'ai joué avec la pression des pneus mais avec la pression de Mercedes Benz pour mon C207 / 400. La meilleure pression que j'ai trouvée est de 33 psi avec une légère réduction du bruit de la route et une conduite encore meilleure. Les pneus ont maintenant parcouru environ 8000 miles et ont toujours l'air très bien en termes de filetage. Le seul vrai problème que j'ai, je ne peux pas remplacer le pneu approuvé par MO par le 5p car ils ont été abandonnés. Je ne pense pas que le pneu Michelin 4S convienne au C207 donc un peu bourré dans le choix du futur pneu!
Helpful 16 - pneu essayé sur May 24, 2021
Note de 60% au volant d'une Suzuki swift sport (195/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Pour un UHP, ils n'agrippent pas comme vous le souhaitez. Dans une conduite animée, vous remarquerez qu'il a des limites basses et s'use très vite.
Helpful 19 - pneu essayé sur March 26, 2021
Note de 86% au volant d'une Opel ASTRA H 1.6 TURBO (225/45 R17 V) sur a combination of roads pendant 30,000 average kilomètres
J'ai porté ces pneus pendant six ans, surtout sur route sèche et mouillée, en Grèce. Je conduis une Opel Astra H GTC 1.6 Turbo 180HP. Mon style de conduite est principalement calme avec quelques poussées de conduite agressive et poussée, donc je pense avoir un aspect bien connu sur les pneus.
Helpful 28 - pneu essayé sur December 4, 2020
Note de 67% au volant d'une Volkswagen Tiguan (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 18,500 easy going kilomètres
J'ai eu ces Contis en mai 2019 et jusqu'à présent, j'ai réussi à en tirer 30000 kilomètres (18500 miles). Excellente adhérence, pneu extrêmement souple (du noir était posé sur mes carreaux de garage tandis que les pneus étaient neufs), confort amélioré et même consommation que le Dunlop Maxx GT que j'avais auparavant. Mais sans la quarantaine covid que nous avons traversée de mars à juin derniers, les pneus seraient vraiment changés au cours de l'année. Mon Tiguan 4 mouvements, qui fonctionne sur le 1.4 tsi, n'est pas une voiture très lourde, est un 4X4 donc le patinage des roues n'est pas une option et étant un homme de famille, les virages et les freins lourds sont évités. Je suis donc maintenant beaucoup moins que la limite légale en essayant de leur écarter quelques kilomètres supplémentaires. Joli pneu pour qui peut se le permettre, mais pas un investissement astucieux en termes d'usure. Je penche vers le Goodyear Assymetric 5, le choix sœur du Dunlops que j'avais auparavant, mais avec des performances beaucoup plus fortes selon vos tests et critiques.
Helpful 16 - pneu essayé sur November 23, 2020
Note de 73% au volant d'une Volvo XC60 D5 AWD Auto (255/40 R21) sur a combination of roads pendant 10,000 easy going kilomètres
Si vous pouvez vous permettre de les remplacer chaque année, eh bien oui, c'est un excellent pneu. Ok, la Volvo est lourde et solide, mais vous attendez juste plus de pneus haut de gamme qui coûtent un bras et une jambe, surtout si vous ne les poussez pas à la limite et adoptez un style de conduite facile à vivre.
Helpful 21 - pneu essayé sur November 18, 2020