Bridgestone Ecopia EP200

Le Bridgestone Ecopia EP200 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 75%
Adhérence sur le mouillé 68%
Ressenti de la route 71%
Progressivité 68%
Usure 72%
Confort 80%
A acheter à nouveau 60%

Les données de rapports d'essai issues de 19 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% over 472,910 kilomètres parcourus.

The Ecopia EP200 is ranked 99th of 148 Summer Premium Touring pneus.

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Top 3 Bridgestone Ecopia EP200 Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Fiat Bravo (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 63,000 average kilomètres
C'est le meilleur pneu que j'ai eu. Je roule en moyenne 130 km par jour avec des vitesses de 80 à 160 km/h et je ne trouve aucune plainte. J'ai un ensemble depuis environ 5 ans et j'ai parcouru un peu plus de 100 000 km. Je ne les ai pas perdus à cause de l'usure mais à cause des dommages de la route. Je peux les avoir à tout moment.
Helpful 24 - pneu essayé sur June 28, 2021
Note de 97% au volant d'une (195/55 R15) sur pendant 100,000 kilomètres
X est bruyant. Graisse EP200 Flat X
Helpful 29 - pneu essayé sur July 25, 2019
Note de 76% au volant d'une Nissan almera 1.5 (195/55 R15 V) sur mostly motorways pendant 49,710 spirited kilomètres
(désolé pour l'anglais cassé - d'Asie du sud-est) Ma première fois en utilisant ce Bridgestone Ecopia EP200 taille 195/55 / R15 et en conduisant Nissan Almera Nismo et je remplace le pneu d'origine (Continental CC5 en raison du coût élevé de ce pneu dans mon pays). Dans l'ensemble, Continental CC5 offre de meilleures performances mais pas en terme de durabilité. Avec la conduite dans un pays au climat tropical où le jour ensoleillé et pluvieux toute l'année, j'ai trouvé que ce pneu peut être capable de cette condition de route. État sec - le pneu peut freiner en douceur et briser brièvement en situation d'urgence. Peut rouler de 130 km / h à 180 km / h sur route sans bruit et sans heurts (grâce à l'amortisseur / ressort Nissan aussi). Peut prendre un virage en toute confiance à l'état sec. Condition humide - Habituellement, conduisez prudemment en continuant à frapper l'accélérateur à 130 km / h sous une pluie orageuse et abondante, mais à l'état neuf. Alors que l'état des pneus est de 60% ou que nous appelons «bunga tayar» déjà usés. Il est facile de le réduire en frappant la route lourde et mouillée. Mais peut encore conduire en toute confiance. Dans l'ensemble, ce pneu est recommandé pour une voiture non performante. Je veux dire une voiture moyenne pour acheter du poisson et des légumes au marché ou amener votre fils à un terrain de jeu ou un week-end à la plage. Mais il peut toujours être un excellent pneu à haute vitesse.
Helpful 24 - pneu essayé sur June 1, 2020
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Latest Bridgestone Ecopia EP200 Rapports d'essais

Note de 69% au volant d'une Audi A5 2.0 TDi (2017) (225/45 R17 V) sur mostly motorways pendant 32,000 spirited kilomètres
Était un bon pneu, mais besoin de les remplacer. Et la valeur de remplacement est fou sur ce pneu. Pourtant, un profil bas est la moitié du prix. De plus, les critiques sont terribles, et j'ai pirelli au coeur. c'est même moins cher que le profil bas (45's).
Helpful 28 - pneu essayé sur July 18, 2018