BFGoodrich Mud Terrain TA KM2

Le BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 est un pneu All Terrain and Off Road All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Ce pneu a été remplacé par le BFGoodrich Mud Terrain TA KM3.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 66%
Progressivité 88%
Usure 93%
Confort 84%
A acheter à nouveau 100%

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% over 190,020 kilomètres parcourus.

The Mud Terrain TA KM2 is ranked 12th of 66 All Season All Terrain and Off Road pneus.

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Latest BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 Rapports d'essais

Note de 70% au volant d'une Nissan Patrol Y60 4.2TD LWB ST Man. (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 30,000 spirited kilomètres
Je conduis des 4x4 maintenant depuis plus de 25 ans (environ 2 millions de K) et n'utilise généralement QUE des BFG comme ici en OZ,
Si votre pneu échoue, vous pouvez mourir là-bas ...
Quelque chose à quoi penser?
J'en avais sur mon GQ Nissan Patrol LWB 4.2 turbo D Man ENTIÈREMENT MODIFIÉ.
C'était un 4x4 superbement mis en place. Tant et si bien que c'était sur la couverture et dans l'histoire principale du 4Wheel Drive Action Magazine ici en Australie.
J'ai mis ma vie dans la capacité des BFG à de nombreuses reprises sans arrière-pensée car ces choses sont tellement fiables.
Pour un pneu "MUD" sur route, l'adhérence sur route sèche est bonne, mais laissez cette surface se mouiller et vous avez maintenant le défi de garder votre ligne correcte dans ou hors de n'importe quel virage et votre distance de rupture doit au moins doubler.
Hors route ... RIEN ne se rapproche de ces bottes presque pare-balles, mais les parois rocheuses humides sont un défi.

J'ai obtenu environ 90 000 km sur un ensemble et 50 000 km sur le deuxième plateau à un peu plus de la moitié avant de vendre le camion à un résident de Darwin.
Certains de ces kilomètres étaient autour de la ville, des pistes en terre battue / rocheuse et de nombreux parcs à 4 roues motrices juste pour la défier.
Le plus gros problème avec ces BFG est que vous avez besoin d'un bon type de pneus qui sait comment les équilibrer, tourner et aligner souvent les roues.

Est-ce que je les achèterais à nouveau. TOUT À FAIT! rien sur le marché ne se rapproche encore aujourd'hui.

Bonne journée!
Du pays d'OZ
Helpful 25 - pneu essayé sur April 25, 2018