Achilles Desert Hawk H/T

Le Achilles Desert Hawk HT est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Adhérence sur le sec 76%
Adhérence sur le mouillé 69%
Ressenti de la route 66%
Progressivité 66%
Usure 70%
Confort 60%
A acheter à nouveau 57%
Adhérence à la neige 50%

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 64% over 120,927 kilomètres parcourus.

The Desert Hawk H/T is ranked 18th of 21 All Season Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Achilles Desert Hawk HT

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Achilles Desert Hawk HT

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Achilles Desert Hawk HT. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Achilles Desert Hawk HT Rapports d'essais

Note de 75% au volant d'une Hyundai ix35 (225/55 R18) sur mostly motorways pendant 34,200 average kilomètres
Bonjour, j'ai mon IX35 depuis 2018 qui était équipé d'un ensemble de nouveaux pneus Achilles Desert Hawk HT. À l'occasion, nous avons conduit hors route sur des terrains doux 4 * 4 et à travers la neige légère que nous recevons pendant les rares hivers extrêmes ici dans la région du Cap-Occidental en Afrique du Sud. Donc, mon expérience jusqu'à présent était en effet satisfaisante d'accepter la faible adhérence sur le terrain enneigé créant un scénario glissant. En termes de couverture, maintenant à 55 000 kilomètres parcourus, il est temps de le remplacer, cependant, si le tracé avait été fait régulièrement, j'aurais pu prolonger la période de 5 000 kilomètres supplémentaires.
Helpful 25 - pneu essayé sur April 22, 2021
Note de 43% au volant d'une Toyota Innova (225/50 R18) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
J'ai utilisé un pneu Achille de type dessert hawk HT d'une dimension de 225 55 R18 pendant 5 ans, avec une distance d'environ 50000 km, assez confortable mais assez difficile à équilibrer. 2 pneus ont des bosses, s'ils heurtent un clou ou un pneu crevé, le mur est immédiatement endommagé, la dernière fois que j'ai subi une déchirure à la surface du pneu car il fonctionne de manière inégale, le freinage sur sol sec ou mouillé n'est pas bon, vibre à fort la vitesse.
Helpful 24 - pneu essayé sur September 23, 2020
Note de 49% au volant d'une Chevrolet Captiva (235/60 R17 T) sur mostly country roads pendant 8,077 easy going kilomètres
Pneu très mauvais, beaucoup de bruit, composé pas très mou, la traction sur sol mouillé n'est pas très bonne. Le retour sur route n'est pas trop mal
Helpful 26 - pneu essayé sur July 9, 2019
Avez-vous conduit avec des Achilles Desert Hawk HT pneu?

Have YOU got experience with the Achilles Desert Hawk HT? Help millions of other tyre buyers

Review your Achilles Desert Hawk HT >

Latest Achilles Desert Hawk HT Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Hyundai ix35 (225/55 R18 V) sur mostly motorways pendant 12,500 average kilomètres
J'ai monté quatre nouveaux pneus Achilles Desert Hawk 225 / 55R18 98V sur mon véhicule en novembre 2018. Les pneus ont très bien fonctionné dans des conditions humides et sèches. Le bruit de la route est moyen je dirais, comparé à certaines autres marques. Le confort de conduite est bon, dans l'ensemble, je suis satisfait de la qualité et des performances des pneus jusqu'à présent et ils représentent un très bon rapport qualité-prix. S'ils représentent encore une bonne valeur au moment où je dois les remplacer, je les remplacerai certainement par les mêmes pneus.
Helpful 17 - pneu essayé sur March 11, 2021
Note de 61% au volant d'une Citroën C Crosser (225/55 R18) sur mostly motorways pendant 15,000 spirited kilomètres
Conduite 2008, SUV, Citroen C-Crosser 2.2 HDi (construit avec le moteur de MITSUBISHI OUTLANDER) de 90.000 à 120.000 km, millage de conduite fougueux, principalement autoroutes, conduite à environ 120-140 km / h (parfois jusqu'à 160 km / h mais parfois 100 km / h ), tous les 4 étaient Desert Hawk. Très instable, pas confortable ni vous avez un remplissage de bon contrôle, surtout dans les courbes sur sec voire pire sur mouillé, très bruyant, ne portant presque pas mais ils se sentaient comme des pneus en plastique. Pas du tout satisfait, je ne recommanderais pas d'acheter. Acheté Vederstain Sportrac 5, bien meilleur mais le port était très rapide (surtout sur les bords) après 22-23.000 km (moins de 2 ans) et ils ont perdu leurs caractéristiques, mais je suppose que le facteur est la conduite rapide. Vous cherchez maintenant parmi les SUV Nokian Line, Toyo Proxis CF2 SUV, Goodyear EfficientGrip SUV, Falken Avenzis 510 SUV et Continental SC 6 (les deux derniers sont les favoris)
Helpful 23 - pneu essayé sur April 17, 2018
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!