Freinage à sec | ▲Michelin Pilot Sport Cup 2 R: 43.55 M | ▼Pirelli P Zero Trofeo R: 48.48 M |
Manipulation à sec | ▲Michelin Pilot Sport Cup 2 R: 63.2 s | ▼Pirelli P Zero Trofeo R: 64.9 s |
Freinage sur sol mouillé | ▲Pirelli P Zero Trofeo R: 38.15 M | ▼Goodyear Eagle F1 SuperSport RS: 50.73 M |
Manipulation humide | ▲Pirelli P Zero Trofeo R: 106.47 s | ▼Goodyear Eagle F1 SuperSport RS: 116.87 s |
Poids du pneu | ▲Goodyear Eagle F1 SuperSport RS: 50.68 Kg | ▼Pirelli P Zero Trofeo R: 53.34 Kg |
Ne me contentant pas de rouler sur sol sec, je vais tester les pneus en conduite sur sol mouillé, en freinage sur sol sec et sur sol mouillé, et bien sûr sur la tenue de route sur route sèche, pour savoir quel pneu est le plus rapide dans quelles conditions.
Données
Avant 265/35 R20 | Arrière 325/30 R21 | |||||
Pneu | POINT | Code | Poids | POINT | Code | Poids |
Goodyear Eagle F1 SuperSport RS N0 | 1020 | DMBK JM1R | 11.05 | 3719 | DMCB JE1R | 14,29 |
Michelin Pilot Sport Cup 2 R N0 | 3519 | 6U0F 0HEX | 11.14 | 0220 | 6U2U 00CX | 14,76 |
Pirelli P Zero Trofeo R | 3819 | XJX0 V683 | 11,34 | 4219 | XJ19 V684 | 15,33 |
Sécher
Mouiller
Poids
Résultats
1st: Michelin Pilot Sport Cup 2 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Freinage à sec incroyable, allure très rapide au premier tour, faibles niveaux de descente. Excellente précision de direction et retour d'information. Niveaux élevés d'aquaplaning et faible adhérence sur sol mouillé. Alors que la Cup 2 R est désormais égalée au rythme du premier tour par le nouveau Goodyear SuperSport RS, le rythme de course plus long signifie qu'elle est toujours la meilleure dans la catégorie des pneus de piste aux performances extrêmes. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Goodyear Eagle F1 SuperSport RS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rythme de premier tour très rapide, meilleure précision de direction et retour d'information à travers le volant. Des niveaux de temps modérés une fois que le pneu a eu son meilleur, des niveaux élevés d'aquaplaning et une faible adhérence sur le mouillé. Freinage sur sol mouillé relativement long. Lire les rapports d'essais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Pirelli P Zero Trofeo R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Excellente adhérence sur sol mouillé, à la fois en freinage sur sol mouillé et en conduite sur sol mouillé. Niveaux d'aquaplaning relativement faibles. Temps au tour stables sur le sec et facile à conduire rapidement. Freinage sur sec relativement long et adhérence relativement moyenne sur le sec. Aquaplaning arrière sur sol mouillé. Dans cette taille au moins, le Trofeo R devrait être un rival de la Cup 2, pas de la Cup 2 R. Le Trofeo R était plus lent et plus doux sur le sec, mais avait une bien meilleure adhérence mécanique sur le mouillé. Comme les temps au tour étaient plus cohérents, c'est le type de pneu qui convient si vous prévoyez de faire beaucoup de jours de piste. Lire les rapports d'essais |