Résumé de test | |
Freinage sur sol mouillé | Maxxis Premitra Snow WP6 |
Freinage à sec | Bridgestone Blizzak LM005 |
Manipulation humide | Goodyear UltraGrip 9 Plus Pirelli Cinturato Winter |
Usure | Bridgestone Blizzak LM005 |
Résistance au roulement | Dunlop Winter Sport 5 |
Bruit | Semperit Speed Grip 3 Pirelli Cinturato Winter Maxxis Premitra Snow WP6 Toyo Observe S 944 Continental WinterContact TS 860 |
Aquaplaning droit | Toyo Observe S 944 |
Freinage sur neige | King Meiler Winter Tact WT81 |
Tous les tests ont été effectués sur une VW Golf MK7, les cinq meilleurs pneus testés ayant reçu le prix «hautement recommandé» de l'organisme de test allemand.
L'aspect unique de ce test 16 "était qu'il comprenait un pneu hiver rechapé de la société allemande King Meiler. Ce pneu rechapé a bien performé lors des tests d'usure, mais avait une faible adhérence sur le sec, et en particulier sur le mouillé. des trois pneus inférieurs à classer comme «non recommandés».
Pour ce test, l'ADAC n'a fourni aucune donnée, juste un score par catégorie et quelques commentaires sur les performances des pneus.
Résultats
Les résultats globaux ont été pondérés à 15% sec, 30% humide, 20% neige, 10% glace, 5% bruit, 10% consommation de carburant et 10% résistance au roulement.
1st: Bridgestone Blizzak LM005 | |
| Très équilibré avec des notes optimales lorsqu'il est mouillé, particulièrement bon sur les routes sèches, bon aussi sur la neige. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais |
2nd: Michelin Alpin 6 | |
| Très équilibré, bon sur routes sèches, mouillées et enneigées, faible usure. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais |
3rd: Dunlop Winter Sport 5 | |
| Très équilibré, bon sur routes sèches, mouillées et enneigées, faible consommation de carburant et usure. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais |
4th: Hankook Winter i cept RS2 | |
| Très équilibré, bon sur routes sèches, mouillées et enneigées, faible consommation de carburant. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais |
5th: Maxxis Premitra Snow WP6 | |
| Très équilibré avec des meilleures notes sur routes sèches, également bonnes sur sol mouillé. Aucun mentionné. Lire les rapports d'essais |
6th: Falken Eurowinter HS01 | |
| Bon sur le mouillé. Légère faiblesse sur routes sèches et enneigées, consommation moyenne de carburant. Lire les rapports d'essais |
7th: Continental WinterContact TS 860 | |
| Très bon sur le mouillé, bon sur la neige aussi. Faiblesse au sec. Lire les rapports d'essais |
8th: Goodyear UltraGrip 9+ | |
| Meilleures notes sur la neige, bonnes sur le mouillé, bonne consommation de carburant. Faiblesse sur routes sèches. Lire les rapports d'essais |
9th: Sava Eskimo HP2 | |
| Faible consommation de carburant. Faiblesse sur routes sèches. Lire les rapports d'essais |
10th: Toyo Observe S 944 | |
| Meilleures marques sur la glace, faible consommation de carburant. Faiblesse sur routes sèches. Lire les rapports d'essais |
11th: Pirelli Cinturato Winter | |
| Meilleures notes dans la neige, également bonnes sur le mouillé. Faible sur routes sèches. Lire les rapports d'essais |
12th: Giti GitiWinterW1 | |
| Bon sur la neige. Faiblesse sur routes sèches et humides. Lire les rapports d'essais |
13th: Semperit Speed Grip 3 | |
| Particulièrement bon sur la neige. Faible sur routes sèches. Lire les rapports d'essais |
14th: King Meiler Winter Tact WT81 | |
| Pneu rechapé avec des marques d'usure supérieures. Très faible lorsqu'il est mouillé, faible même sur routes sèches, relativement bruyant. Lire les rapports d'essais |
15th: Tristar Snowpower HP | |
| Particulièrement bon sur les routes sèches. Très faible sur la neige et la pluie. Lire les rapports d'essais |